Portaequipajes de aluminio soldado
El portaequipajes de aluminio soldado MTS
Los componentes de los productos de la gama de aluminio MTS vienen soldados y premontados para garantizar una utilización segura y una instalación rápida y sencilla.
Al ser entre 30 % y 50 % más ligero que el portaequipajes de acero galvanizado permite una carga útil superior.
Todos los portaequipajes MTS (de aluminio o de acero galvanizado) vienen equipados con un rodillo de carga de aluminio anodizado:
- con dentado para facilitar la rotación;
- resistencia de rotación ajustable;
- más ligero y duradero.
Compatible con las dimensiones (longitud y altura) de cualquier vehículo
Razones para elegir este portaequipajes
- Instalación rápida y sencilla en las propias fijaciones del vehículo (sin necesidad de perforar el techo).
- Protección natural contra el deterioro por uso normal y condiciones meteorológicas adversas.
- Soldado para garantizar la máxima durabilidad, incluso en caso de utilización intensa.
- Capacidad de carga útil superior, ya que es entre 30 % y 50 % más ligero que el de acero galvanizado.
- Equipado con rodillo de carga, deflector y plataforma (según el modelo o las dimensiones del vehículo).
- Garantía del fabricante intacta.
Rapidez de instalación 
5/5
Capacidad de carga útil 
4/5
Apariencia y acabado 4/5
Rango de precio 5/5
Accesorios de serie en la
mayoría de las bacas MTS:
• Deflector aerodinámico antiruido
• Rodillo de carga dentado
• Plataforma (excepto para furgonetas pequeñas)
OPCIONES: Portaequipajes bajo
Los portaequipajes de aluminio también se fabrican sin los paneles laterales,
lo que permite acceder a lugares con techos bajos o portar cargas que rebasan la anchura del vehículo.
Razones para elegir el portaequipajes bajo
- Altura del vehículo/portaequipajes inferior
- Posibilidad de portar cargas que rebasan la anchura del vehículo
- Instalación rápida y sencilla en las propias fijaciones del vehículo (sin necesidad de perforar el techo)
- Garantía del fabricante intacta
- Mayor solidez y durabilidad
- Protección natural contra el deterioro por uso normal y condiciones meteorológicas adversas
